B-Schein
Die Krönung des freien Fliegens – die Überlandflugberechtigung.
Mit dem A-Schein darfst du zwar überall fliegen, aber nur im Gleitwinkelbereich deines Fluggebietes/Landeplatzes. Der B-Schein erlaubt Dir das Fluggelände zu verlassen um Streckenflüge durchzuführen.
Bitte beachte: Gehst du ohne den B-Schein auf Strecke kann es im Falle eines Unfalles zu rechtlichen und vor allem versicherungstechnischen Problemen kommen.
Die Ausbildung besteht aus Praxis-Ausbildungsinhalten, sowie einer Theorieausbildung.
Theorieausbildung
Die B-Theorie kannst du entweder an einem Wochenende in Tübingen besuchen, oder aber im Rahmen eines Thermik- und Streckenflugseminars ablegen.
Praxisausbildung
Die praktische Ausbildung beinhaltet zum einen mindestens 20 von einer Flugschule bestätigte Höhenflüge, davon mindestens 10 mit mehr als 30 Minuten Flugdauer auf 2 verschiedenen Geländen + nachfolgende 3 Ausbildungsschwerpunkte:
1. Flugtechnikübungen
Den Umgang mit Kappenstörungen wie seitliche Einklapper, das aktive Fliegen und Schnellabstiege von Big Ears bis hin zur Steilspirale (darf nur über Wasser geschult werden) erlernst du am besten und intensivsten bei unserem Sicherheitstraining am Lac d'Annecy - unsere Empfehlung für jeden Piloten mit A-Lizenz.
2. Thermik- und Streckenflugübungen
Die Lernziele sind der Einstieg bzw. die Optimierung des Thermikfliegens und die Planung und Durchführung von ersten Streckenflügen. Thermik bis zu sinnvoller Abflughöhe ausfliegen, Wechsel der Aufwindquellen, Planung der Flüge unter Einbeziehung der herrschenden Gelände- Wetter- und Gefahrensituation, Wetterbeobachtung.
Das Ziel ist es, die Woche, mit dem für den B-Schein geforderten Streckenflug abzuschließen. Es muss eine Minimaldistanz von 15 km XC-Distanz und mindestens 500m kumulierter Höhengewinn durch digitale Dokumentation nachgewiesen werden.
Veranstaltung in Bearbeitung
3. Rettungsgerätetraining
Übungen zum Auslösen des Rettungsgerätes finden in der Sporthalle statt. Im Rahmen dieses Wurftrainings lernst du entweder dein Rettungsgerät selbst zu packen, oder Du lässt es von uns packen.
Prüfung
Die theoretische Prüfung ist eine schriftliche Theorieprüfung durch einen unabhängigen Prüfer des DHV. Sie ist 3 Jahre gültig. In diesem Zeitraum muss die Ausbildung abgeschlossen und die Lizenz beantragt sein.
Zur Scheinerteilung muss auch die praktische Ausbildung abgeschlossen sein. Der Überlandflug, im Flugauftrag der Flugschule, ist durch digitale Dokumentation nachzuweisen. Es muss eine Minimaldistanz von 15 km XC-Distanz und mindestens 500m kumulierter Höhengewinn nachgewiesen werden.
Die B-Lizenz wird unbefristet erteilt.